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自從挑戰大鼓山失敗後,我就一直在想,是車的問題,還是我腳力的問題?
但去騎了高鐵聯絡道,就覺得,腳力還蠻OK的,倒是飛輪部分,應該可以來升級一下~

Stepdragon SS2原廠是配Shimano 6速飛輪,14-28T
這對登山車來說,要大不大,要小不小
論速度…不會比公路車的11T快
論爬山…不會比登山車的34T輕鬆

綜觀這些因素,上了Mobile01爬文,請教前輩,並與朋友Jason討論後,就選擇將SS2升格為SS24,清單如下:
1.龍億11-32T鎖牙式8速飛輪
2.YBN 8速鍊條
3.Shimano Altus後變速器
4.Shimano EF-50煞變合一24速煞變把
5.便宜山寨版肉球牛角把手
6.快拆式水壺架
7.S-Sun前燈

飛輪選擇鎖牙式的是因為原廠輪組是鎖牙式的,日馳只有13-34T的,11T的選擇只有龍億的,聽說Altus配上34T裝在小折上,34T時會容易碰到地面,所以就選了11-32T

首先來看一下完成照吧~


Shimano Altus後變速器,支援7~8速


龍億8速鎖牙飛輪,11-32T
這個鎖牙飛輪還真不好拆,還要買一個鎖牙套筒,搭配板手
我一開始用活動板手,還拆不下來,還是動用了汽車拆輪胎的工具才拆下來~


鏈條我選擇了YBN 8速,不知道好不好用,是拍賣上最便宜的


Shimano EF-50 & 肉球牛角把手
會選EF-50是因為原廠的煞把不是很穩固,便一併換掉
肉球把手一樣選擇最便宜的,反正先騎騎看再說~


快拆式水壺架
我的流汗量太大了,騎去高鐵一個水壺的水根本不夠,再加一個~


同步更新S-Sun前燈,原來送的前燈在夜騎時根本就只是警示燈,路面都看不到
要夜騎一定要買一隻好車燈~


龍頭手把總成~


最後再來一張全車照~


整場改裝由Jason與我完成,耗時約2小時15分鐘 (其實都是Jason在動,感恩喔~)
龍億這顆飛輪真的不是很好調整,尤其是最大最小盤,一開始都會磨到中變 (這是叫我要繼續升級嗎?)
但經過Jason反覆的調整,現在應該OK囉~
就是在變大盤時要注意,要等變過去了才能將手放開,不知道是不是EF-50的通病?

可惜升格SS24後颱風就來了,等颱風過後,在實際上路去試車囉~
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